Wszystkie wpisy BRK

System RO e-Transport – kary za brak przekazywania lokalizacji w Rumunii od 1 stycznia 2025

Od początku roku systemu RO e-Transport dotyczy wszystkich towarów transportowanych przez teren Rumunii w ramach przewozów międzynarodowych, a od początku lipca mogą być nakładane kary w związku z niespełnieniem nałożonych przez system obowiązków.

Dla przewoźników główne obowiązki to przekazanie kierowcy kodu UIT (osobny dla każdego przewozu) oraz wyposażenie pojazdu w odpowiedni system GPS przekazujący dane do systemu RO e-Transport.

Uwaga! zgodnie z informacją od organizacji UNTRR kary za brak przesyłania danych lokalizacji do systemu RO e-Transport będą stosowane dopiero od 1 stycznia 2025, a nie jak wcześniej wskazywano od września br. Należy jednak już dzisiaj pamiętać o wyposażeniu kierowcy w kod UIT, który można przesłać do kierowcy np. za pośrednictwem WhatsApp, poczty elektronicznej lub po prostu zrobić zdjęcie ekranu laptopa/komputera i je przesłać.

Źródło informacji: https://www.untrr.ro/en/e-transport-fines-for-not-sending-gps-coordinates-postponed-1.html

Zgłoszenie

Przewoźnik nie ma obowiązku zgłoszenia przewozu towaru ładunków, obowiązki zgłoszeniowe spoczywają na:

  • odbiorcy wpisanym w zgłoszeniu celnym przywozowym lub nadawcy wpisanym w zgłoszeniu celnym wywozowym w przypadku towarów podlegających operacjom przywozu/wywozu;
  • beneficjencie w Rumunii, w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów;
  • dostawcy w Rumunii, w przypadku wewnątrzwspólnotowych dostaw towarów;
  • prowadzącym skład celny, w przypadku towarów podlegających wewnątrzwspólnotowym transakcjom tranzytowym, zarówno w odniesieniu do towarów rozładowanych na terytorium Rumunii w celu składowania lub utworzenia nowej przesyłki z jednej lub większej liczby przesyłek towarów, jak i w odniesieniu do towarów załadowanych po składowaniu lub po utworzeniu nowej przesyłki na terytorium kraju z jednej lub większej liczby przesyłek.

W systemie zgłasza się dane dotyczące nadawcy i beneficjenta, nazwy, cech, ilości i wartości przewożonych towarów, miejsc ich załadunku i rozładunku oraz szczegółów dotyczących użytych środków transportu. Na podstawie tych informacji system RO e-Transport wygeneruje unikalny kod dla przewożonych towarów, zwany kodem UIT, który musi być zostać udostępniony kierowcy.

Kod UIT jest ważny przez 5 dni w przypadku transportu krajowego od podanej daty transportu lub 15 dni, gdy przewożone towary nabyto w kraju UE.

Kierowca ma obowiązek podczas kontroli przekazać kod UIT wraz z dokumentami transportowymi. W przypadku, gdy kierowca nie otrzyma tego kodu nie powinien wykonywać przewozu na terenie Rumunii.

Wyjątki

Konieczności zgłaszania i monitorowania w systemie wyłącznie pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie co najmniej 2,5 tony, przewożących towary o łącznej masie brutto przekraczającej 500 kg lub o łącznej wartości co najmniej 10 tys. RON.

Wymagany system GPS

By kontrola towarów w systemie RO e-Transport mogła odbywać się sprawnie, przewoźnicy muszą zadbać o wyposażenie pojazdów w systemy umożliwiające bieżące zbieranie i przesyłanie informacji dotyczących położenia samochodu na całej trasie. Nie posiadamy obecnie informacji, które stosowane w Polsce systemy telematyczne są kompatybilne z systemem w Rumunii. Ten obowiązek będzie jednak kontrolowany dopiero do 1 stycznia 2025 roku.

Dane lokalizacyjne będzie można przekazywać także za pomocą aplikacji na telefon. Stosowna aplikacja w jest udostępniona w sklepie Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=ro.android.etransport&hl=en

Kontrola i kary

Kary za brak przekazania kierowcy kodu UIT obowiązują od 1 lipca 2024 roku. Ich wysokość to od 5 do 10 tys. RON, czyli od ok. 4295 do 8591 zł wg. aktualnego na dzień pisania artykułu kursu walut.